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      1982年，“大包干”拉開了中國農村改革的帷幕，“包產到戶”“聯產承包責任制”等政策的實施，帶動了農村經濟。頭腦活泛、敢于“吃螃蟹”的頭一批人開始了經商。王玉中從那時起開始趕集賣鞋，有了五征牌農用三輪汽車的助力，他擴大了進貨范圍，能7天去一次青島即墨或臨沂進貨。靠著趕集賣鞋，王玉忠有了種田之外的另一份職業，賺取著一家生活的來源。這輛使用近30年的三輪汽車，見證了他的奮斗，彰顯了天花板級別的過硬產品質量，也見證了近30年五征農用三輪汽車的變革與創新。

      伴隨著時代的發展，五征三輪車“矢志創新 匠心造器”的品牌理念，用了近3年時間，與國外出色的設計公司和技術團隊合作，打造出了具有重大設計創新和技術突破的三輪汽車——3MX邁昂。這款產品改變了人們對農用車的固有認知，其安全性、承載性、維修便利性、駕駛舒適性等方面相比于傳統農用車都有了大跨度的提升，特別是新穎時尚的外觀造型和體貼的人性化設計，更是讓使用者開出了自豪感，開出了幸福感。

      創富路上，一身病痛不該扛，張海波用自己的踏實和勤奮換來了生意的紅火，日日忙碌，五征凌馭農用三輪車在滿足用戶致富需求的同時，亦不忘對用戶的關懷，凌馭自卸三輪車車型注重整車的豪華舒適性和密封性，同時參考汽車技術，降低整車底盤高度，提高了整車行駛的舒適性、可靠性，使三輪車駕駛操縱更加靈活、安全。“明顯感覺到它相對于其他車型駕駛更舒適，沒那么容易疲勞。

      “張海波對凌馭的舒適性給予了高度認可。五征凌馭的底盤比較低，在裝卸化肥的時候張海波一個人就能把化肥搬運到車上，大大降低了裝卸時的勞累。真正做到了讓用戶“送化肥不疲勞，卸化肥更輕松”。

      在鄉鎮化肥配送場景下，皮實耐用、通過性強、舒適性高的五征凌馭自卸三輪車車型優勢盡顯，助力種子、化肥等農資及時運送到田間地頭，讓農田里的生產更快速。致力于成為“從土地到餐桌，再從餐桌回歸到土地”的綠色、科技、服務型企業，五征集團一直在路上。

      五征三輪車奧翔1380單排駕駛室車型，采用模塊化的設計，盡量減少新配件的使用，以保證車輛所用零部件都是經過不斷優化后的成熟產品，解除用戶的用車問題。

      五征農用三輪車發動機采用常柴、常發等好品牌產品，品質出色，售后也省心。后橋是五征自主研發的成熟產品，承載好，速比合理，操縱輕便。五征三輪車車架結實耐用，不容易生銹。

      三輪車整車經過10000公里的惡劣工況載重試驗，確保車輛交付給用戶后可以放心使用，五征出品，必屬精品，給予用戶好的體驗，是五征農用車的不懈追求！